Problem am Getriebe

[Andreas]

Guten Tag,

wir sind Andreas und Manuela und haben uns vor kurzem einen Merlin zugelegt. leider hat das Fahrzeug ein paar Baustellen, bei der letzten ausfahrt hat sich der Schalthebel vom Getriebe gelöst. das Gewinde vom hebel sieht relativ in Ordnung aus und vom Getriebe auch aber es lässst sich nicht mehr verschrauben, da die Plastikverschraubung vom Hebel gleich in das Gewinde rutscht. Meine frage ist was kann ich jetz tun und was für ein Getriebe ist beim Merlin Verbaut?
Für eure Hilfe wären wir euch sehr Dankbar.

Manu und Andreas

[Guenni]

Hallo Andreas und Manuela. Herzlich willkommen bei uns.

Kannst Du mal ein Bild vom Schalthebel machen?  Ich hab eine Vermutung was passiert ist.

Was für einen Motor hast Du denn verbaut? 4 Zylinder oder 6 Zylinder? Zu99,9 % hast Du ein Getriebe aus nem Ford Taunus/Cortina, da der Merlin auf der Basis dieser Autos aufgebaut wurde.

Günter

[Andreas]

Guten Morgen,

es handelt sich um einen 1,6 l Motor mit einem 4 Gang Getriebe.leider funktioniert das mit dem hochladen der fotos nicht.

[Guenni]

Hab die Bilder von Andreas per Mail bekommen, waren alle ein wenig zu groß. Hab Sie ein wenig verkleinert und für Andreas hochgeladen.

               

[Guenni]

Hi Andreas,


hab mir die Bilder angeschaut. Erst mal solltest den Schalthebel sauber machen. Da ist doch recht viel "Schmodder" dran. Am besten mit Bremsenreiniger oder mit Verdünner und nem Pinsel sauber machen. Muss nicht perfekt sauber sein.
Der ganze Schmodder sieht auch verdächtig danach aus, dass die Kunststoff Kugel/Kunststoff Schale im Schalthebel so langsam am Ende ist und die demnächst kaputt geht.

Prinzipiell solltest den Hebel aber einsetzen können. Der sieht aus als hätte er sich nur rausgedreht, weil die Blechlaschen nicht runtergebogen waren. Das liegt daran, daß der Ausschnitt zum Getriebehals im Body zu klein ist und deswegen diese runtergebogen werden konnten, so wie es eigentlich sein sollte.


Zur Lösung Deines Problems aber nun. Da der Ausschnitt im Teppich und im Body recht klein ist, wird das eine arge fummelei werden. Du musst aber den Schalthebel am Getriebehals ansetzen und dann sanft und mit Gefühl versuchen einzudrehen. Bitte mit Gefühl denn dann Kunststoffgewinde ist recht schnell vermurkst dabei. Am besten stülpst Du den Sack am Schalthebel dabei mal ganz nach oben, damit Du mehr siehst. Der Schalthebel wird nur reingeschraubt, mehr ist das nicht. Der sollte so passen und sieht vom Gewinde zwa rnicht perfekt aber doch ausreichend aus. Wenn er mal gepackt hat dann so tief wie möglich einschrauben. Wenn Du es dann am Ende noch schaffst die blechlaschen ein wenig nach unten biegen, dann dreht er sich auch nicht mehr selbständig raus.

Solltest Du das hin bekommen haben, dann bestell Dir auf jeden Fall nen neuen Schalthebel, für den Kofferraum. Wärst nicht der erste, der mit einem kaputten Schalthebel liegen bleibt. Die Dinger gehen nach 30 Jahren einfach kaputt.

Schnelle alternative dazu: Möglich wäre auch einen sogenannten Quickshifter Schalthebel einzubauen. Der lässt sich einfacher und entspannter einschraube. Nachteil ist aber, der rasselt gern beim fahren. Und zugleich sind die Schaltwege um die Hälfte verkürzt. Da musst dann mit etwas mehr Gefühl schalten um auf Dauer nichts zu überlasten.

[Guenni]

Problem scheint gelöst zu sein. Wie zu erwarten war die Kugel im Schalthebel zerbröselt. Andreas hat nen neuen Schalthebel bestellt. Hoffe damit ist der Merlin wieder auf der Straße.
Günter